フィールドレポート セラミックシーリングカー
誇大広告か、収益性の高い投資か？自動車用セラミックシーラントのフィールドレポート
インターネット上では、「最高のセラミックコーティングは何か」とか「ナノセラミックコーティングはお金を払う価値があるのか」といった質問があふれています。特に車の準備に関するフォーラムでは、保護と光沢を同時に実現する奇跡のようなコーティングが話題になっています。しかし、この技術の背景には何があるのでしょうか。高品質なブランドを見分けるには？
次の記事では、耐久性のある製品の化学的特性について説明し、事実とフィクションを区別し、カーリコディショニングの未来を見てみたいと思います。
以下に、インターネット上でよく見かける10の質問にお答えします。
#1 セラミックシールとは何ですか？
埃や紫外線、鳥の糞や水滴、傷などから塗装層を守る第二の皮膚のような役割を果たすポリマーコーティングです。ワックスやシリコンとは異なり、車の塗装の最上層に化学的に結合することで、優れた耐久性を実現します。そのため、セラミックコーティングには生涯保証がついており、アフターケアプランはありません。セラミックコーティングは、現代のマイクロテクノロジー、ナノテクノロジーを駆使した最も耐久性の高いシステムです。
そして、最初の驚きは、有機と無機の2つの技術があることです。
フーッ!ここではまず、車の塗装に与える影響を知るために、それぞれの特性を分解する必要があります。
Si-C-Nセラミックコーティングの分子構造
有機塗料には以下のような特性があります。
本来の透明なセラミック素材は、800度以上の温度で硬化させなければ製造できないため、化学的には「プレセラミック」コーティングとなりますが、私の意見では、実際には適用できません。
石英コーティングの分子構造
それに比べて無機質なシーリングは大きく異なります。
- 強い非粘着性はあるものの、撥水性はあまりありません。そのため、無機溶液のみを使用する企業では、ビーズ効果を得るために仕上げやトップコートを追加しています。
- ポアフリーの硬化により、保護特性が優れています。鉛筆硬度9Hの圧倒的な耐蝕性と耐傷性が容易に得られます。
- 落書き防止効果は、オーガニックタイプと同等です。
そして、ここでケミカル側からの2つ目のサプライズがあります。この保護技術は、無機質の石英のみで構成されています。そう、セラミック層が全くないのです。このアプリケーションは、塗料技術で使用される典型的な湿潤剤や溶剤と互換性がないため、非常に複雑です。そのため、各ブランドが 「5層セラミック」を提供しているのですが、1層では本当の意味での塗膜にはなりません。
最初の答えの結論です。
セラミックコーティングは効果があり、あらゆる製品を凌駕していますが、結局、ボディにはセラミックが施されていません…しかし、私たち化学者がマーケティングを生み出していたら、世界は退屈な場所になってしまうでしょう。前述の2つの保護膜システムを理解した上で、….。
セラミックシーラントの主な特徴
最高のセラミックシーラーはどこにありますか？
次の驚きは、ポリマーを構成する有機または無機の原材料が、ドイツや日本で生産されていることです。さて、これらの国以外のサプライヤーが詐欺師であると決めつけるべきではありませんが、コストパフォーマンスという点では、送料や輸入コストを考えた方が良いでしょう。しかし、公正を期すためには、塗料の実際の品質は、適切な溶剤と添加剤を用いた処方の結果に基づいており、原産国はあまり関係ありません。
ところで、 セラミックラッカーコーティングと称して、ワックスやシリコンをベースにした仕上げ剤が大量に出回っていることに気がつきました。というのも、カーディテイラーはこの記事で紹介されているすべての知識を持っているわけではなく、主にインターネットのビデオで耐久性や保護オプションについて学んでいるからです。
シリコーンやワックスは、視覚的に判断可能な撥水性を除き、上記のような特性はありません。この特性は、主に自動車業界のインフルエンサー
最適なセラミックコーティングを見つけるには
では、専門家はどのようにしてこのような詐欺を見分けるのでしょうか？高品質のペイントシーラントを使用する必要があります。
[su_accordion][su_spoiler title=”水酸化アンモニウム 臭気” open=”yes” style=”default” icon=”plus” anchor=”” anchor_in_url=”no” class=””]強い水酸化アンモニウム臭[/su_spoiler]がある[su_spoiler title=”水酸化アンモニウム 臭気” open=”yes” style=”default” icon=”plus” anchor=”” anchor_in_url=”no” class=””]。有機および無機のセラミックコーティングは、水酸化アンモニウムがないと作れない[/su_spoiler]。[su_spoiler title=”湿度” open=”yes” style=”default” icon=”plus” anchor=”” anchor_in_url=”no” class=””]湿気に注意してください。大気中の水分と反応して化学結合を起こします。[/su_spoiler] [su_spoiler title=”アルミニウムまたはガラスのボトル” open=”yes” style=”default” icon=”plus” anchor=”” anchor_in_url=”no” class=””]耐圧性のあるアルミまたはガラス製のボトルで販売すること-ボトル内に圧力がかかることがある。[/su_spoiler][su_spoiler title=”IPAまたはエタノールベース” open=”yes” style=”default” icon=”plus” anchor=”” anchor_in_url=”no” class=””]IPAやエタノールをベースにしたものではありません。このようなコーティングは、シランやポリシロキサンの技術をベースにしており、耐久性や保護機能は真のセラミックコーティングのほんの一部に過ぎません。[/su_spoiler][/su_accordion]
#3 限界は何ですか？
セラミックコーティングは、交通事故では保護されません。
本製品はセルフクリーニング機能はありません。セラミックコーティングが「最先端」の製品であるのは、目に見えるビーディングやピーリングなどの「お手入れのしやすさ」ですが、雨の中での 超撥水性やセルフクリーニングの効果はありません。
コーティングしたからといって、洗車をしなくて済むわけではないし、交通事故の際に保護してくれるわけでもない。塗膜の厚さは、1～2ミクロン（無機系）から2～30ミクロンの間で話しています。もし、このコーティングが自動車事故の被害を防ぐのに有効であれば、次世代の自動車は自転車と同じくらいの重さになるでしょう。
ナノコーティング、セラミックコーティング、ダイヤモンドコーティングの違いは何ですか？
ダイヤモンドのように硬くはないが、ダイヤモンドのように明るく輝いている。
セラミックコーティングとダイヤモンドコーティングは、ブランドの同義語です。セラミックコーティングの鉛筆硬度9H（ダイヤモンドのモース硬度は10まで）とは比べ物にならないので、ブランド名のダイヤモンドが硬度ではなく、輝きを指していることを願います。
2000年から2008年にかけて主に販売された自動車塗装用のナノコーティング剤は、結合に多くのOH基を必要とするため、自動車塗装の保護期間が短い。そのため、 フロントガラス用のガラスコーティングとしては 非常に有効ですが、塗装の保護としては使えません。
自分で作ることができるのですか？
DIYでセラミックコーティングを施す。
インターネットで検索すると、ほとんどの記事が「いいえ」と答えています。これにはいくつかの理由があります。
[su_spoiler title=”ホログラムやレインボー効果。” open=”yes” style=”simple”]複合ナノセラミックスは配合が悪く、十分な訓練を受けずに適用するとホログラムやレインボー効果が残る。[/su_spoiler][su_spoiler title=”品質と認証。” open=”yes” style=”simple”]ブランドは、品質を保証したい、あるいは認証でお金を稼ぎたい（通常は両方）。[/su_spoiler][su_spoiler title=”マーケティング上の理由” open=”yes” style=”simple”]ペイントプロテクションは、マーケティング上の理由から専用品として提供されています。[/su_spoiler]
Nano-Care で働いている私の経験から言うと、この製品は5分程度の短いトレーニングで自分で装着することができます。作業のほとんどは、表面処理が基本です。
セラミックコーティングの施工方法と所要時間を教えてください。
ステップ1：カーシャンプーや石鹸を使った一般的なクリーニング。
ステップ2：塗装補正とクレイバー（オプション）
ステップ3：脱脂 – 車両表面の残留物をすべて除去する。
ステップ4：セラミック層の塗布 – 少し吸水性のあるマイクロファイバークロスに数滴垂らし、圧力をかけずに液体を広げます。ほとんどの場合、レインボー効果が発生するので、2～5分ほど液体を蒸発させるといいでしょう。この工程では、コーティング剤が空気中の水分を吸収して車の塗装と結合します。その後、コーティング剤が完全になくなるまで、穏やかな動きで表面を丁寧に磨きます。
[su_note] 空気中の湿度との反応があるため、塗布時に湿度をコントロールすることが重要です。完璧な仕上がりと良好な接着性を得るためには、30～80％の湿度が必要です。また、気温が10度以下、30度以上にならないようにしましょう。下地処理には3～12時間、中型車のコーティングには2～3時間かかると考えられます。[/su_note]
車のセラミックコーティングにかかる費用はどのくらいですか？
現在も開発中の新しい発明やイノベーションはありますか？
そして、このビデオをここに掲載することは、私の上司（よろしくお願いします）にとっては不愉快なことでしょう。
セルフクリーニング機能を備えた透明な保護膜を示しています。未来のカーディテーリングは、ワンステップで車をきれいに保つことができるようになるでしょう。この超疎水性のNano-Care 仕上げを、シンプルなスプレーでタッチアップする必要があります。このフィルムは、花びら効果からカッシー・バクスター条件まで、反発力を高めます。興味がありますか？近々、超撥水加工に関する新しい記事を掲載する予定ですので、お楽しみにしていてください。
この新世代の超疎水性シーラーは、これまでのNeverwet製品では解決できなかった大きな問題を解決します。その製品は、ほとんどの車の表面に白い残留物を残しました。この新しい超撥水加工は、その結果をはるかに上回るものです。
事前情報については、私の同僚（Nano-Care ）までご連絡ください。
超撥水セラミックコーティング「nanoCare」を採用した洗車機。
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カーディテーリングとセラミックコーティングの未来：車の塗装に超疎水性のnanoCare仕上げを施し、自浄作用を持たせる。
セラミック技術の他の応用例は？
- 航空機の胴体を汚れや経年劣化から守る
- デアイシングを容易にする
- 化粧品や使用頻度の高いプラスチックなどの合成素材の耐久性を向上させます。
- バンダリズムから表面を保護する
- 船体を老朽化、腐食、腐敗から守る
- デッキ上の貴金属の腐食防止
- デッキ上の装飾品の摩耗を遅らせる
- 塩水の残留物を簡単に洗浄できる
- クオーツ、御影石、大理石などのインテリアキッチンワークトップの汚れを確実に保護します。
- ボンネットやリフト、ステンレス製の手すりなど、質感のある表面に付着した目に見える指紋を防ぐ（アンチフィンガープリント）。
- アルミ、プラスチック、ステンレスのファサードを、紫外線、風化、酸性雨から長期間保護します。
- 食品製造現場（製造ライン、タンク、リアクター）での洗浄が容易。
- パイプライン、化学工業のリアクター、機械や商用車の非粘着性コーティング
- シンプルなバイオフィルムの除去
ケーススタディを見ることはできますか？
私は自分のグリルで“実戦テスト “を行いました。そのために、2018年5月にNano-Care の製品「ナノフレックス デュラ HD」を右半分にコーティングしました。
右側の保護膜を塗った後のグリル。
グリルは1年間掃除をしないでいると
その後、夏の間はずっと使っていましたが、カバーをかけずに外に置いていました。秋になっても、ナノセラミック製品を除けば、そのまま外に置いておくことができました。冬は「ゲーム・オブ・スローンズ」のようにやってきました。ドイツでは通常、雪や氷点下の気温を伴う雨の多い寒い夜が訪れます。しかも、そのバーベキューは屋根の下ではないので、12ヶ月間、自然の力が猛威を振るうことになります。
使っているうちに、この実験が役に立つことがわかってきて、自分でもびっくりしました。アルミニウムの色はすぐに濃くなり、乾いた指紋や乾いた雨や油のしずくはほとんど見えなくなりました。しかも、PTFEコーティングされたフライパンと同じように、表面を簡単に掃除することができました。
しかし、1年後の結果は新たな基準となりました。アルミニウム製の蓋の初期の腐食を防ぎ、 プラスチック製のクラッドの経年劣化を遅らせることができました。今年のバーベキューシーズンを迎える前に、もう一度湿らせた布で表面を拭くだけで済みました。
”
初めてのブログ記事で、ナノ・マイクロテクノロジー、特にナノセラミックコーティングの世界をより深く知っていただくことができたと思っています。読者の中には、1つや2つの驚きがあったかもしれません。この記事を気に入ってくださった方、ご質問のある方は、drbommel@nano-care.comまでご連絡ください。
