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Vedação cerâmica de alta qualidade para o seu carro

Um selante de cerâmica como Nanoflex Dura para o carro oferece protecção para o seu veículo – do exterior, mas também do interior. Hoje em dia há uma variedade de opções para a selagem de automóveis. Mas a vedação da pintura de automóveis com cerâmica é a solução actual de ponta no campo da carroçaria. Não existe actualmente nenhuma alternativa que combine mais trunfos. Como fornecedor de selagem cerâmica, utilizamos materiais que desenvolvem o seu efeito na gama nano.

Selante de carro cerâmico : O selo contra a sujidade

Um argumento a favor de um selante de carro cerâmico é as suas propriedades repelentes de sujidade. Mas o que está realmente por detrás disto? Em primeiro lugar, o efeito lótus criado artificialmente faz com que toda a água rolar da superfície por si só, levando consigo uma quantidade considerável de sujidade. O fluxo de ar apoia este processo. Por outro lado, raramente tem de o ajudar. Note-se que uma cobertura com vedantes de polímeros e ceras vale a pena, para além da vedação cerâmica, para combater até as gotículas de água mais teimosas.

Muitos ciclos de limpeza são assim obsoletos. Isto é muito vantajoso porque poupa tempo. Também se evita lavagens dispendiosas na lavagem do carro. Muitos proprietários de automóveis estão também satisfeitos por terem de aguentar menos campos de vendas incómodos nas estações de serviço. Além disso, são eliminadas as preocupações de que a pintura possa ser danificada por cerdas duras de demasiadas lavagens. A propósito, os ácidos de limpeza não são perigosos: não podem prejudicar o revestimento cerâmico. A propósito, se quiser, nunca mais terá de ir à lavagem de automóveis. Pode saber mais sobre limpeza na secção sobre aplicação.

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A selagem cerâmica também tem altas temperaturas sob controlo

O calor não é uma ameaça para este tipo de vedante. Resiste permanentemente a temperaturas até 650°C sem perder sequer uma das suas valiosas propriedades ou tornar-se menos brilhante. O estacionamento junto a um manto de aquecimento ou luz solar intensa pode, portanto, em grande parte, não ser motivo de preocupação para si. Isto também se deve ao facto de os vedantes cerâmicos serem geralmente muito resistentes aos raios UV, o que por sua vez impede o envelhecimento prematuro da carroçaria do automóvel.

Mas mesmo trabalhar com uma potente pistola de calor, por exemplo, para remover autocolantes publicitários, pode ser realizado sem hesitação. Estes dispositivos funcionam geralmente a temperaturas entre 80 e 600°C. Se as coisas ficarem mais quentes, tudo continua fresco para a sua pintura: durante um curto período de tempo, a camada protectora pode lidar com temperaturas elevadas de até 1.000°C.

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Que materiais à volta do carro podem ser revestidos com vedantes cerâmicos?

Um carro é uma malha de numerosos materiais. Isto é particularmente evidente no interior. O bom é que os nanocoatings com o efeito “fácil de limpar ” são possíveis em vários materiais. As superfícies dos seguintes materiais podem ser tratadas:

  • Carroçarias de automóveis
  • Plásticos
  • Metais (incluindo os susceptíveis à corrosão)
  • Madeira (não tratada e pintada)
  • Gelcoat (laca dura sobre plásticos reforçados com fibras)
  • Poliuretanos (PU)
  • Vidro
  • Couro

Como pode ver, há inúmeras maneiras de proteger o seu carro – do exterior e do interior. É favor notar que existem vários tipos de revestimentos cerâmicos que diferem ligeiramente. Podem não ser aplicáveis a todos os materiais mencionados. É melhor procurar aconselhamento de especialistas para que possa obter uma solução individual para o seu veículo.

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Vantagens e benefícios da aplicação na carroçaria e interior do automóvel

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Dura simplesmente mais tempo e tem um óptimo aspecto

Outros vedantes como a cera de carnaúba têm de ser renovados muito mais cedo. A selagem com cerâmica dura até 36 meses e o polimento extensivo antes da aplicação do selante suporta os pigmentos de cor no seu brilho. A isto acresce o brilho atractivo.

Icon weniger Kratzer

Menos arranhões e limpezas

O desgaste quotidiano dificilmente afecta o revestimento. Os arranhões e outros danos podem muitas vezes ser evitados. O efeito lótus permite que a água se levante facilmente e lave a sujidade. O efeito anti-aderente geralmente dificulta a aderência de sujidade.

Icon Leasingfahrzeuge

A melhor solução para veículos alugados

Os veículos alugados são normalmente substituídos após alguns anos de qualquer forma. Este período pode muitas vezes ser bem passado com um único vedante. A vedação cerâmica protege o carro de arranhões, excrementos de pássaros e outras sujidades. Sem selagem, a pintura de um carro seria de outro modo danificada a longo prazo.

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Tecnologia: Estes são os princípios básicos dos vedantes cerâmicos no sector automóvel.

Hoje em dia, cada carro é pintado, porque mesmo sem um selante, esta camada na carroçaria do carro oferece inúmeras vantagens. Uma delas é que protege o metal subjacente da corrosão. Isto é possível porque as tintas formam uma barreira impermeável contra a humidade e o sal. No entanto, estes elementos são necessários para iniciar e manter as reacções químicas indesejáveis. Para além da protecção contra a corrosão, as lacas também servem para manter baixa a influência da temperatura. Com a ajuda de aditivos, a laca pode ser colorida ou mesmo aparecer mate.

Mas o que é realmente tinta? A tinta é uma substância líquida ou pulverulenta que é utilizada para revestimento. A laca compreende ingredientes que reagem química ou fisicamente para formar uma película contínua. Devido às propriedades dos produtos químicos subjacentes, a tinta é geralmente brilhante. As tintas especiais para automóveis são utilizadas para aplicação em veículos. Os ligantes são um componente importante, mas os solventes, enchimentos, pigmentos e aditivos estão quase sempre também incluídos.

Na construção automóvel, a tinta é aplicada em camadas para se conseguir uma determinada espessura de película. Deve ser o mais fino possível para que os custos continuem a ser controláveis. Mas também deve ser suficientemente espesso para dar uma impressão visual uniforme. A espessura do filme, juntamente com outros factores, determina as propriedades do verniz. É desejável que o verniz atinja uma dureza favorável enquanto se mantém elástico e, claro, tão resistente aos riscos quanto possível. Com instrumentos de medição sensíveis, a espessura da película pode ser medida precisamente para que a laca também se mantenha de pé na prática.

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Agradavelmente limpo com selante de carro cerâmico

O líquido não tem outra hipótese senão a de seguir a força da gravidade. No processo, a água absorve a maior parte das partículas de sujidade que entram em contacto com ela. Isto porque mesmo a sujidade só fica solta no revestimento e não forma uma ligação estreita com a superfície. Com super-hidrofobia, quase não restam manchas de água incómodas

devido à evaporação. Compreensivelmente, esta propriedade é tão popular que está em tal procura em muitas áreas da vida quotidiana, pública ou empresarial.

Aplicação: O princípio “Fácil de limpar

No século XXI, o tempo é escasso e quase ninguém gosta de passar tempo a limpar – especialmente não no carro ou dentro dele. Quão bom esse revestimento cerâmico permite o princípio “Fácil de limpar”. Um nano-revestimento como o Nanoflex Ultra previne depósitos de sujidade. Por vezes uma chuva é suficiente para que uma camada de sujidade se desprenda da superfície.

Na maioria dos casos, a sujidade pode ser removida simplesmente lavando-a à mão. Se a sujidade estiver na carroçaria, nas jantes ou nos faróis, pode simplesmente pegar numa mangueira de jardim e passar água sobre as respectivas áreas.

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A essência dos vedantes cerâmicos

Obtém-se uma espécie de efeito lótus com as cobiçadas propriedades super-hidrofóbicas e oleofóbicas com um selante cerâmico. Ambos têm características e vantagens muito específicas. Para aumentar ainda mais os efeitos positivos, vale por vezes a pena aplicar camadas adicionais de lacas especiais ou materiais sintéticos.

E tudo isto remonta a uma planta que parece encantadora e é uma verdadeira maravilha da natureza: a flor de lótus. Através da evolução, aproveitou o efeito de certas moléculas químicas e trabalha ao nível das micro e nanopartículas.

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Seja de dentro ou de fora: os vedantes cerâmicos valem a pena!

Um selante de pintura automóvel é portanto versátil e ajuda a manter o seu veículo com bom aspecto por dentro e por fora. Mantém o efeito imponente de um carro novo durante mais tempo, o que é conhecido por fazer uma grande diferença. Nos negócios, a selagem ajuda a melhorar a sua impressão nos parceiros de negócios e clientes, porque o seu carro é como uma figura de proa para si.

Sugestão: A vedação com uma camada cerâmica na gama nano é particularmente adequada para veículos alugados. Além disso, o nanosselante dura até três anos após uma única aplicação.

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A sujidade já não tem qualquer hipótese

Comparado com uma tinta não tratada, o vedante não é geralmente particularmente susceptível à sujidade. O melhor exemplo é certamente o número reduzido de insectos cujos restos se acumulam na carroçaria, tornando-a uma visão desagradável. Aqueles que temem a sujidade por graffito também são bem aconselhados a optar por nano-revestimento: O material é ultra estanque e não permite que partículas de tinta penetrem mais fundo.

Outra vantagem é a maior resistência aos excrementos das aves e, portanto, a um dos maiores aborrecimentos na vida quotidiana do proprietário de um veículo. Aqueles que têm o seu carro selado com um selante de carro à base de cerâmica têm, portanto, de lidar com danos significativamente menos permanentes do que outros. Se a sujidade teimosa for removida logo após o seu aparecimento, não tem de contar com quaisquer restrições.

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No automóvel: vedantes de cerâmica e os seus benefícios para o interior.

Para além da aplicação exterior no automóvel, a protecção está também disponível para o interior. Aproveite a oportunidade para preservar permanentemente o seu interior e evitar arranhões irritantes. O processo é especialmente lucrativo em superfícies que são particularmente decorativas e atractivas e representam um grande valor para o veículo. Isto porque selantes cerâmicos como Nanoflex Dura VF são também adequados para selar plásticos – novos ou usados.

O efeito lótus dos selantes cerâmicos à base de nano é portanto eficaz no veículo, por exemplo, se entornar uma bebida enquanto conduz. Mas o selante também mantém intactas as superfícies do veículo, de modo a que não haja arranhões imediatos quando chaves, fechos de correr ou sacos são repetidamente escovados contra eles. A popular protecção contra arranhões evita muito do desgaste normal devido à dureza do material.

Outro problema complexo no carro vem do pó. É constituído por pólen, fibras de vestuário, flocos de pele e muitas outras partículas minúsculas. Os fumadores também têm de lidar com depósitos de fumo de cigarro. A poeira nem sempre é um problema: se limpar regularmente a consola com um pano do pó, pode normalmente removê-la facilmente e quase sem esforço. A situação é diferente se a limpeza for frequentemente adiada ou esquecida. Além disso, o pó pode atingir uma nova dimensão de resistência devido a uma maior humidade e outras influências ambientais.

Então já não é normalmente tão fácil livrar-se de uma camada de pó “numa só toalhita”. Mas se também tiver o seu veículo selado com cerâmica no interior, mesmo a poeira agressiva já não pode assentar sem compromisso. Para depósitos teimosos, basta chegar à água quente que se enriquece com um agente de limpeza e passar suavemente sobre as superfícies com um pano.

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Os nossos vedantes de cerâmica

Um vedante é uma invenção da natureza. Mesmo que assim possa parecer: o homem não teve nada a ver com isso. Mesmo os vedantes de cerâmica baseiam-se num princípio antigo que cada um de nós pode observar em muitos lugares na natureza: o efeito lótus. A rigor, a humanidade imita partes de certas plantas com lacas e vedantes. O efeito lótus remonta a uma planta onde isto é óbvio, nomeadamente a planta de lótus (também conhecida como flor de lótus). Na realidade, existem duas espécies diferentes disto, mas a distinção não é importante para este tópico.

O lótus é uma planta aquática encantadora que ocupa vários metros quadrados de superfície em corpos de água. As suas folhas espalhadas encontram-se lado a lado sobre a superfície da água. Parecem quase como se estivessem ali deitados de forma solta. Mas na realidade estão ligados por longos caules através da água ao leito do lago, no qual a planta se ancorou pelas suas raízes. Ocasionalmente, a planta também estica belas flores entre as folhas, lembrando as flores das rosas.

Mas o efeito lótus afecta as folhas grandes, que têm a forma de um escudo e têm um selo natural. Como utilizam a superfície da água, estão numa excelente posição para recolher o máximo de luz solar possível. E eles precisam disto para a fotossíntese. Beneficiam do facto de não serem sombreadas por outras plantas. Afinal, se observarmos as folhas da planta de lótus quando chove, podemos observar o efeito lótus: Embora as gotas de chuva caiam directamente sobre as folhas, elas dificilmente são molhadas. Em vez disso, as gotas de água simplesmente rolam. E pouco depois do final do duche, a folha parece quase como se não tivesse havido chuva nenhuma.

O facto de a planta de lótus ter folhas com esta propriedade é apenas a seu favor. Por um lado, as folhas não têm de lidar com um peso pesado que se pode formar quando molhadas durante um duche de chuva. As folhas fracas poderiam então simplesmente afundar-se na água. Aí são inúteis para a planta, morrem rapidamente e assim provavelmente simplesmente desperdiçariam os valiosos recursos da planta. Graças ao efeito lótus, a flor de lótus é capaz de formar folhas maiores do que outras plantas aquáticas.

Além disso, o efeito lótus faz com que as folhas permaneçam limpas e intactas. A sujidade seria um problema para a planta porque dificulta a recolha da luz solar e, em última análise, o metabolismo energético. A água de rebordo leva simplesmente partículas deitadas na folha (tais como pólen, pó, insectos mortos e muito mais) com ela e lava-as na água circundante. Porque, tal como a água, outras substâncias não podem permanecer na superfície da folha selada. Os germes e agentes patogénicos também são lavados tão facilmente que não têm qualquer oportunidade de penetrar no tecido foliar. As folhas da flor de lótus são, portanto, auto-limpantes.

No decurso da evolução, o efeito lótus desenvolveu-se porque as plantas no habitat aquático com esta propriedade foram capazes de reunir mais energia e assim sobreviver mais tempo no mundo natural para produzir novos descendentes e preservar os seus genes. As plantas concorrentes não podiam utilizar para si próprias o habitat conquistado pela flor de lótus. Embora existam outras plantas que são construídas de forma semelhante ao lótus, elas utilizam frequentemente condições ligeiramente diferentes para sobreviver e reproduzir-se com sucesso.

Quando se trata de selar a sua pintura, os proprietários de automóveis têm a escolha entre a cera de carnaúba e a selagem cerâmica, entre outras. Mas o que é melhor? Para começar: as duas variantes diferem consideravelmente uma da outra. Por conseguinte, vale a pena compará-los para tomar uma boa decisão. Provavelmente, a diferença mais importante é que a vedação cerâmica é permanente. Uma vez aplicado, só pode ser removido por lixagem. A pintura e o revestimento são inseparáveis.

Os prestadores de serviços que revestem os veículos com um selante cerâmico têm um longo processo de trabalho à sua frente. Isto requer numerosas etapas de trabalho com cuidado exacto e leva muitas horas e não raras vezes até vários dias. Isto também explica os preços mais elevados e o facto de ter de contar com um prestador de serviços profissional para o levar a cabo. Uma grande parte do trabalho diz respeito à preparação das superfícies. Têm de ser meticulosamente polidas em todo o lado. Só depois do polimento é que a camada cerâmica pode seguir-se, porque só então é garantido que o efeito óptico desejado é o correcto.

Outra diferença elementar para a cera de carnaúba é que um revestimento cerâmico é muito mais duro. Como resultado, a camada de cera é mais susceptível a arranhões profundos e tem de ser renovada muito mais cedo. Enquanto os selantes de cerâmica duram até 36 meses em média, a vida de um selante de cera é de apenas cerca de três meses. Isto é apenas cerca de um duodécimo da vida útil. Em contraste com o revestimento duro, a cera de carnaúba também pode ser removida quimicamente, o que não afecta a pintura do veículo.

Isto não significa, no entanto, que apenas a cera causará arranhões. O revestimento nano também pode ser afectado por danos, mesmo lascas de pedra. No entanto, o seu número e profundidade é frequentemente menor. Se tiver cuidado com o seu veículo, quase nunca terá de lidar com arranhões visíveis. Uma vantagem da cera: pode até ser polida para se livrar imediatamente dos riscos, o que não é possível com a cerâmica. A cera é também mais barata porque é mais fácil e rápida de aplicar – isto aplica-se tanto à aplicação como à remoção. A decisão entre revestimentos de cera e revestimentos cerâmicos é, portanto, muitas vezes uma questão de orçamento.


Estas perguntas são frequentemente colocadas sobre o tema da nanosealing de automóveis.

A selagem natural das pétalas de lótus é uma maravilha de moléculas orgânicas tão pequenas que se pode falar da gama micro e nano. É parte da cutícula. Isto refere-se à camada mais alta da folha, que apenas tem a tarefa de a separar do ambiente. A sua estrutura especial, juntamente com as propriedades químicas das moléculas, assegura que o contacto entre a folha e a gotícula de água é o mais pequeno possível.

Núcleos minúsculos – as chamadas papilas – variam ligeiramente em altura e cobrem a superfície da folha como uma floresta. São tão pequenos que já não podem ser vistos a olho nu. A rigor, as papilas têm cerca de 15 a 20 micrómetros de altura. Mesmo a mais pequena gota de água é significativamente maior do que cada um destes nós. E essa é uma das razões pelas quais a água não se consegue aguentar bem aqui. As gotas de água descansam sempre no topo dos nós e não são capazes de entrar nos espaços entre eles. Têm também apenas cerca de 15 micrómetros de largura. A penetração nos interstícios seria no entanto necessária, para que a folha da flor de lótus pudesse ser molhada.

Para além das papilas, a camada de cera que cobre toda a superfície da folha também desempenha um papel. Isto significa que cada borbulha individual também é abrangida. Embora esta cera não seja idêntica à cera utilizada como revestimento de pintura automóvel, as duas variedades partilham características comuns. Em termos químicos, uma cera é uma substância que é repelente da água. No jargão técnico, a isto chama-se hidrofobicidade. Esta propriedade surge porque praticamente não existem forças de adesão entre as gotas de cera e de água. Estas forças são uma espécie de atracção.

As papilas asseguram assim que a água repousa sobre as pontas, de modo que tem sempre de manter uma distância mínima da superfície da folha. Ao mesmo tempo, a camada de cera evita que a água se agarre à folha. Mas para além destas valiosas propriedades da cutícula da folha de lótus, a água também tem uma propriedade especial que influencia o efeito lótus.

A água é caracterizada pela sua tensão superficial. Isto assegura que a água assume uma forma esférica e mantém o maior volume possível com a menor área de superfície possível. Devido à gravidade ou às forças centrífugas, a forma esférica pode naturalmente distorcer, de modo que nem sempre é óbvia para nós. Mas podemos adivinhá-lo a partir das gotas de chuva e vê-lo nas manobras da tripulação da ISS no espaço. Também o podemos ver no efeito lótus na folha da flor de lótus. Como a tensão superficial faz com que a água assuma esta forma especial, é impedida de se aprofundar entre os nós da cutícula.

A água é portanto forçada por si só a permanecer nas pontas dos botões. Mas é claro que a água não rolaria da folha por si só. Apesar das suas propriedades sofisticadas, ainda é necessária alguma influência externa para que isto aconteça. Se a folha estiver torta, a água pode seguir a gravidade e rolar para baixo ou recolher no meio da folha. A propósito, pode evaporar-se lá mais facilmente do que noutras superfícies. Isto porque as forças adesivas, que não são fortemente pronunciadas, requerem menos energia. O vento também é capaz de pôr em movimento as gotículas de água e fazê-las sair novamente da superfície da folha.

Esse é o segredo do efeito lótus. Mas não existe apenas na flor de lótus, mas também em algumas outras espécies vegetais. Muitas vezes, mas nem sempre, são encontrados perto de água. O efeito lótus também existe no mundo dos insectos. Muitas asas de insectos têm uma vedação semelhante das superfícies para que as asas possam secar de forma fiável novamente após o orvalho matinal.

A indústria descobriu o efeito por si própria e está a fazer grandes esforços para imitar as propriedades naturais da folha de lótus e para a utilizar para uma grande variedade de coisas. A razão: as superfícies molhadas são indesejáveis para vários objectos do quotidiano. No caso de carroçarias de automóveis, por exemplo, promoveriam a ferrugem e deixariam manchas de água desagradáveis.

O fenómeno da auto-limpeza é também particularmente interessante. No entanto, enquanto o mundo vegetal e dos insectos jura por moléculas orgânicas que causam o efeito, a indústria prefere contar com as inorgânicas. Estes são geralmente mais duradouros porque não podem ser facilmente degradados por microrganismos e são também mais duradouros porque lidam melhor com influências ambientais, tais como as causadas pela radiação UV.

Contudo, enquanto tal folha de lótus ou asa de insecto é apenas hidrofóbica (repelente de água), a indústria vai melhor com super-hidrofobicidade. Com uma camada protectora super-hidrofóbica, consegue-se uma repulsão particularmente intensiva de água nas superfícies, porque mesmo as mais finas manchas de água perturbam facilmente o aspecto. Por outras palavras, o efeito do lótus é suposto ser ultrapassado pelo homem. Com os materiais certos, isto não é problema algum. Com alguns protótipos de selagem de cerâmica, por exemplo, pode equipar o seu carro com uma tal propriedade.

Vídeo Super-hidrofóbico

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Mas há muitas outras aplicações possíveis para além do sector automóvel. A água pode tornar-se um factor perturbador numa grande variedade de materiais. Estes incluem o vidro, por exemplo, mas as células solares também beneficiam grandemente de um selante com propriedades super-hidrofóbicas ou pelo menos hidrofóbicas. A razão: tal como uma folha de lótus, a célula solar é aparada para permitir que a maior quantidade possível de luz solar caia sem obstáculos no interior. A água e a sujidade só se metem no caminho.

A oleofobia também é interessante neste contexto. Oleofóbico difere do super-hidrofóbico na medida em que a superfície desafia não só a água mas também a sujidade mais teimosa, como o petróleo. Se uma superfície for oleofóbica, a máquina ou o azeite podem, portanto, ser removidos tão facilmente como a água numa folha de lótus – talvez ainda melhor. A propósito, a indústria pode fazer uma superfície simultaneamente super-hidrofóbica e oleofóbica. Isto também é possível em materiais aos quais estas propriedades não são normalmente atribuídas. Isto refere-se aos têxteis com o seu tecido de fibras finas.

Com um nanocoating de alta qualidade à base de cerâmica! Quando isto é aplicado na superfície da laca, forma-se uma ligação química firme entre a laca e o revestimento. Embora visualmente o verniz pareça ser uma superfície exactamente lisa, a nível molecular não o é. Os elementos interligados formam numerosos picos e vales. Mas estes são tão pequenos que só podem ser examinados com ajudas técnicas.

Para a protecção do carro, no entanto, estes mínimos deseventos podem ter consequências. Porque estes são precisamente os locais onde todo o tipo de substâncias são depositadas, sujidade ou água, por exemplo. Se limpares as incrustações teimosas e fores demasiado áspero, esfregarás rapidamente a tinta. Mas depois a carroçaria perde a sua protecção. Como a nossa atmosfera está cheia de água (humidade) e sais, a carroçaria começa rapidamente a enferrujar nestes locais. A ferrugem, por sua vez, provoca a decomposição do metal. É apenas uma questão de tempo até que as manchas de ferrugem não tratadas formem buracos.

Se agora equipar a sua pintura com um revestimento cerâmico, é bem sabido que existe uma probabilidade muito menor de ocorrência de tais manchas de ferrugem. O truque é que a cerâmica preenche as lacunas mais finas da tinta a nível molecular, criando uma ramificação sólida que não pode ser desvendada em circunstância alguma. Isto já resulta numa superfície muito mais lisa, o que já pode dissuadir alguns danos. Mas tal como a laca, este revestimento forma também uma película contínua, que cobre mais uma vez toda a superfície e forma uma camada uniforme. A laca é assim coberta em todo o lado. Se bem feito, nem uma única molécula do verniz se sobressairá do revestimento cerâmico.

Se optar por um revestimento polido ou de cera, não pode esperar que penetre tão profundamente entre a camada de verniz. De facto, as moléculas de vernizes e ceras permanecem na camada de verniz. Em princípio, não ocorre qualquer ramificação. Embora tais camadas durem algum tempo, perdem-se com o tempo, pelo que têm de ser novamente substituídas. Além disso, pode remover completamente estas camadas se o desejar.


CONCLUSÃO

Selo cerâmico – perfeito para si!

Um selante de cerâmica é utilizado principalmente para proteger a carroçaria do automóvel. Mas também pode ser aplicado em jantes de rodas, faróis e certas superfícies interiores. Quando aplicado, o revestimento forma uma forte ligação química com a tinta subjacente.Este laço é forte e permanente

. Isto significa que não pode ser afrouxada por influências ambientais normais ou lavada acidentalmente. Se o selante de pintura do carro for novamente removido, isto deve ser feito por máquina. Uma durabilidade duradoura é, portanto, garantida. Em geral, portanto, a selagem cerâmica dura a mais longa de todas as alternativas. Em números:
A vida útil* é de até 36 meses com um único tratamento.

Isto corresponde a cerca de 100.000 quilómetros percorridos ou 100 limpezas na lavagem do carro.

Cada tratamento subsequente aumenta a vida útil em mais doze meses.

(* a durabilidade do vedante)

Uma razão popular para escolher a nano-selagem: O aspecto atraente que a superfície tratada exsuda. O brilho criado pela estrutura inconfundivelmente suave é notável. Mas o aspecto estético também se deve à intensidade de cor melhorada. E isto, por sua vez, tem a sua origem no longo processo de polimento que é levado a cabo directamente antes do revestimento. Queres fazer o teu carro brilhar e brilhar? Um selante cerâmico é, portanto, uma solução excepcional com um elevado factor de impacto

. Mas faz muito mais, como se aprenderá nos parágrafos seguintes.
Mais repelentes de sujidade do que os automóveis com manutenção convencional

repelente de água devido ao efeito do lótus

menos ciclos de lavagem poupam tempo.

O que dizem os nossos clientes


Como Nano-Care AG parceiro de vendas no mercado internacional da aviação, conseguimos qualificar e listar com sucesso o produto com a tecnologia Liquid-Guard da AIRBUS como o primeiro produto deste tipo para a protecção de superfícies contra vírus e germes em todas as cabines.
A tecnologia Liquid-Guard para revestimento de superfícies é um resultado comprovado da inovação científica “Made in Germany”, que não só desempenhará actualmente, mas também no futuro, um papel importante na protecção da nossa saúde.
O serviço e o apoio profissional, científico, bem como a cooperação para nós como parceiros da Nano Care AG, só podemos classificar como destacados e exemplares em todos os aspectos.
Em particular, gostaríamos de agradecer à Dra. Fabienne Hennessen pelo seu trabalho.

Jörg Schukies , AIRDAL GmbH / Decorative Products GmbH; Quality System Manager / Quality Auditor

Kundenmeinung Jörg SchukiesJörg Schukies

Estávamos à procura de uma empresa inovadora que pudesse fornecer soluções modernas em diferentes áreas de negócio. A Nano Care dedicou tempo a compreender quem somos como empresa e o mercado em que operamos. Até agora, temos trabalhado com os seus produtos de construção e protecção têxtil, revestimentos cerâmicos Dura para automóveis, e o revolucionário revestimento antimicrobiano da Liquid Guard. O feedback que recebemos dos nossos clientes é mais do que satisfatório. Recomendamos vivamente o trabalho com Nano Care e a implementação das suas soluções.

Grigor Mihov , CEO Nano Coat Bulgária

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Uma equipa muito profissional!

Nanocare é uma empresa respeitável com excelentes produtos, provavelmente os melhores nanoprodutos do mercado.
Eles têm sido um parceiro de confiança durante muitos anos.

Toni Jacquot , NanoProtection, França

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